Nowy właściciel kamienicy przy ulicy Ruskiej 32/33 ujawnił nam swoje wstępne plany związane z dopier...

Międzynarodowe Targi Nieruchomości MIPIM to najważniejsze branżowe wydarzenie w Europie, od 28 lat g...

Największym zainteresowaniem wśród firm, które planują inwestycje w rozwój w Polsce, cieszy się Wroc...

Trwają przygotowania do budowy nowego biurowca przy ulicy Fabrycznej 6-8. Pierwotnie w tym miejscu V...

Zgodnie z zapowiedziami sieć polskich marketów POLOmarket planuje kolejną nową inwestycję we Wrocław...

Magistrat sprzedał za prawie milion złotych trzy sąsiadujące ze sobą działki znajdujące się przy uli...

Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna (WSSE) Invest-Park po raz kolejny inwestuje na Dolnym Śląsku. Ogłosiła przetarg na budowę obiektu magazynowo-produkcyjnego w Jaworzynie Śląskiej.

Toruńska firma Margo kończy prace inwestycyjne przy ulicy Fortecznej. Na blisko 2 hektarowej nieruchomości inwestorzy wybudowali swoją główną siedzibę o powierzchni przekraczającej ponad 8.000 metrów kwadratowych.

BMZ Poland, największy w Polsce producent baterii litowo-jonowych, rozbudowuje swoją fabrykę w Gliwicach w województwie śląskim. W ramach przedsięwzięcia, powstaje hala produkcyjno-magazynowa o powierzchni użytkowej netto 7 561 metrów kwadratowych. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma New Construction Concept (NCC).

Stolica Małopolski rezygnuje z planów budowy basenu olimpijskiego. Przynajmniej w najbliższych kilku latach. Miasto wydało specjalny komunikat w tej sprawie, który prezentujemy w całości poniżej:

Linia łącząca skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach powstaje w ramach IV etapu rozbudowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Dzięki temu ok. 4,5-kilometrowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Tramwaje na tej trasie będą mogły kursować już w 2025 roku, z częstotliwością nawet 90 sekund.

Linia łącząca skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach powstaje w ramach IV etapu rozbudowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Dzięki temu ok. 4,5-kilometrowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Tramwaje na tej trasie będą mogły kursować już w 2025 roku, z częstotliwością nawet 90 sekund.

Linia łącząca skrzyżowanie ulic Meissnera i Lema z pętlą w Mistrzejowicach powstaje w ramach IV etapu rozbudowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Dzięki temu ok. 4,5-kilometrowemu połączeniu czas dojazdu do centrum miasta skróci się o ok. 12 minut. Tramwaje na tej trasie będą mogły kursować już w 2025 roku, z częstotliwością nawet 90 sekund.

Mazowsze przeznaczy rekordowe pieniądze na drogi, które będą największą pozycją w wydatkach województwa mazowieckiego na 2025 rok. Tegoroczny budżet województwa wynosi 8 mld zł. Wydatki na drogi to kwota aż 1,61 mld zł.

1 maja 2016 r. weszły w życie znowelizowane przepisy ustawy o wstrzymaniu sprzedaży nieruchomości Za...